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3月重卡销116万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十
来源:火狐官方网站网址    发布时间:2024-10-14 16:02:04
 

  2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。

  3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。

  最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅度增长88%,同比也实现增长,增幅为4%。这其中,重型卡车市场(含底盘、牵引车)销售11.58万辆,环比2月份大幅度增长94%,同比微增0.3%,同比增幅从上月(-23%)实现转正,实现环比、同比双增。

  作为传统的销售旺季,3月份重卡市场销量通常都超10万辆。纵观近五年3月份重卡销量及增幅走势图可见,最近五年3月份的重卡市场有仅有2022年未能超过10万辆,有三年3月份实现增长,其中2021年3月份同比大增92%,销量达到史上最高的23万辆,2022年3月份则出现了意料之中的下滑,降幅达到67%;2023年3月份重卡市场同比增长50%达到11.54万辆,今年3月份11.58万辆的销量较2023年小幅增长,最近两年3月份销量基本处于同一水平,放在近五年里处于中等水平。因此,单从数字上看,今年3月份重卡市场表现算不上好也算不上差,应该说是一个正常的“金三”旺季表现,但结合当前惨淡的货运环境,这个表现其实是很不错的。

  2024年一季度,重卡市场累计销售27.27万辆,在近五年里看同样处于中等水平,比上年同期的24.13万辆增长13%,净增长3万余辆,累计销量增幅较2月过后的25%进一步缩窄(如上图)。从单月销量来看,3月份重卡市场11.58万辆的水平放在2023年里能排到第一位(2023年销量最高的月份正好是3月份),从这个方面来看,今年3月份重卡市场的表现也是不错的,让人对接下来重卡市场的前景有了更高的期待。

  上表可见,2024年3月重卡市场同比微增0.3%,约比去年3月份多销售400辆。3月份,重卡市场共有4家企业销量破万辆,月销万辆企业数较2月份增加两家,其中重汽、解放和东风3家企业销量均超过2万辆,分别达到3.01万辆、2.61万辆和2.1万辆。3月份,重卡市场销量前十企业合计份额达到96.7%,行业前五企业合计份额达到89.78%。2024年1-3月,重卡行业前五企业合计份额分别达到91.92%、89.51%和89.78%,行业前五企业在今年一季度表现持续强势。

  从增幅来看,3月份重卡市场销量前十企业6增4降,实现增长的企业数较2月份明显增多:解放、陕汽、大运、徐工北奔红岩3月份销量同比分别增长了12%、3%、1%、10%、28%和21%,实现增长的企业同比增幅均跑赢3月份重卡市场“大盘”;与此同时,下滑的企业中有2家同比降幅达到两位数,下滑最严重的企业3月份销量同比下降了42%。

  从行业格局看,2024年3月份重卡市场行业前十成员与上月不一样,排名也发生了变化:上汽红岩重返前十,排名月榜第10位;解放从2月份第3位上升1位至月榜第2,与此同时,也有不只一家公司排名较2月份出现下滑,甚至暂时被挤出前十。

  从累计销量看,2024年1-3月,我国重卡市场累计销售27.27万辆,同比累计增长13%,累计增幅较2月过后(+25%)缩窄12个百分点。具体到累计销量前十企业来看(同时也是3月份销量前十),8增2降,大多数企业处于上升区间,其中重汽、解放、东风和北奔累计销量增幅高于市场整体增速,3月过后,上述4家企业累计销量同比分别增长了13%、33%、19%和28%,陕汽、大运、徐工和红岩目前累计销量分别增长了3%、0.2%、12%和7%。与此同时,下滑的两家企业目前的累计销量降幅均达到两位数。

  从累计份额看,销量前十企业合计份额达到97.11%,行业前五合计份额就达到90.39%,其中排名前两位的重汽和解放累计份额双双超过20%,两大巨头合计分食了今年一季度重卡市场接近5成的份额(49.82%);5名之后的企业份额均低于2.1%,8名之后的企业市场占有率甚至均不足1%,对重卡行业排名靠后的企业来说,2024年又将是追赶异常艰苦的一年。

  2024年3月过后,重卡市场行业前十成员与去年年终前十成员保持一致,排名出现了一些变化,东风从去年年终第4上升至目前的行业第3,徐工从去年年终第8位上升至目前的行业第7。与去年同期相比,解放、东风等企业市场占有率有明显提升,上述两家企业1-3月累计份额较去年同期分别提升了3.31个百分点和1.01个百分点,重汽和北奔的市场占有率较去年同期也略有提升,别的企业市场占有率较去年同期均出现不同程度下滑。

  2024年3月份,重卡市场交出销售11.58万辆、环比大增94%、同比微增0.3%的“成绩单”,算是一个不错的旺季表现。接下来的4月份,仍是重卡市场传统的销售旺季,如果重卡市场能保持3月份的水准,那么由微增0.3%开启的新一轮增长势头,一定不会止于4月份。

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  徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。

 
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